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硅PU球場(chǎng)材料
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阿壩耐用活動(dòng)場(chǎng)材料

2024-09-03
阿壩耐用活動(dòng)場(chǎng)材料

阿壩活動(dòng)場(chǎng)材料氣泡現(xiàn)象:彈性層中存在氣泡。原因:涂料在施工過(guò)程中構(gòu)成空氣或溶劑蒸發(fā)的氣體構(gòu)成氣泡,在底材處理不妥或施工中涂刷不妥時(shí)簡(jiǎn)略發(fā)生此現(xiàn)象。辦法:基材外表要處理潔凈,底材含水率不能太高,基材外表有水,要等水漬干透后再上油漆。針孔現(xiàn)象:彈性層中存在著類似于針刺成的細(xì)孔。原因:因?yàn)閺椥詫又谢烊氲目諝馀莺桶l(fā)生的其他氣泡分裂,且在漆膜單調(diào)前不能流平構(gòu)成,也可能因?yàn)榈撞奶幚聿煌谆蚴┕ね克⒉煌锥鴺?gòu)成。阿壩活動(dòng)場(chǎng)辦法:用砂磨打磨后后用膩?zhàn)犹钇剑偎⒁恢羶杀榧纯伞?/p>

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阿壩耐用活動(dòng)場(chǎng)色彩:專用聚氨酯顆粒,表面顏色柔和,顆粒狀表層,防止耀眼刺眼陽(yáng)光的反射,美觀耐久,并可采用多色彩搭配。平坦性:施工使用自流平材料,表面平坦,能符合特別平坦的比賽場(chǎng)地要求。沖擊力吸收:適度吸收腳步?jīng)_擊力,減少運(yùn)動(dòng)傷害,長(zhǎng)期訓(xùn)練及比賽均相宜。耐磨縮性:不會(huì)由于田徑器材的重壓而無(wú)法恢復(fù)彈性。阿壩活動(dòng)場(chǎng)抗釘力:在受力大使用頻繁的百米起跑點(diǎn),也不會(huì)受到釘鞋或起跑架破壞。耐沖擊力:具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層,可吸收強(qiáng)勁的沖擊,表面不會(huì)受損。

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阿壩活動(dòng)場(chǎng)主要由天然橡膠或人工橡膠制成的。天然橡膠自然無(wú)有害物質(zhì),也不會(huì)揮發(fā)出有害氣體,所以非常環(huán)保。而使用人工橡膠的,也是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,無(wú)有害氣體釋放,才是合格產(chǎn)品。因其環(huán)保,所以無(wú)論是施工的時(shí)候,還是使用期間,都不會(huì)對(duì)人造成危害。不用擔(dān)心跑道味道太大,而對(duì)施工人員和周圍人群帶來(lái)氣體污染。阿壩活動(dòng)場(chǎng)材料其施工還是很容易的,只是要特別注意天氣,有些情況下是不適宜施工的,比如雨雪天氣,特別寒冷的天氣等。除此之外,只要保證施工質(zhì)量即可。

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阿壩活動(dòng)場(chǎng)它是一種純水性材料,具備容易施工、氣候環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)、耐候性高、不易老化、不易褪色等一系列特點(diǎn)。并且應(yīng)用該材料所建設(shè)的球場(chǎng)壽命使用可長(zhǎng)達(dá)8-10年,同時(shí),它的耐磨性、附著力、透氣性等也非常的強(qiáng)。其面層有效舒緩沖力,降低對(duì)運(yùn)動(dòng)員的傷害及疲勞。具有優(yōu)良的減震性能,丙烯酸軟墊涂層為腳部提供足夠的承托力,減少一般硬地對(duì)腳部可能引致的損傷。阿壩耐用活動(dòng)場(chǎng)丙烯酸材料能夠增加增加丙烯酸和基礎(chǔ)粘結(jié)性,提高籃球場(chǎng)的質(zhì)量品質(zhì),還具有平整均勻的特點(diǎn)。

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阿壩活動(dòng)場(chǎng)環(huán)保:有別于傳統(tǒng)的跑道,即使在烈日暴曬下也無(wú)毒無(wú)味,有利于維護(hù)周邊的環(huán)境,利于身體健康。耐候性:耐候性極佳,不易老化,且不會(huì)因天氣影響鼓泡。抗紫外線輻射:面層采用有色EPDM膠粒,使之具有高度抗紫外線抵抗力,使該跑道無(wú)褪色之顧慮。特殊的透氣結(jié)構(gòu):不會(huì)鼓泡,其底層是采用單液型PU膠與彈性橡膠顆粒相結(jié)合,具有透氣功能。阿壩耐用活動(dòng)場(chǎng)在高溫下,地基產(chǎn)生的蒸氣,會(huì)很快的透過(guò)透氣孔散發(fā)出去。蒸氣壓力無(wú)法聚集,所以,不會(huì)產(chǎn)生鼓泡現(xiàn)象。

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阿壩活動(dòng)場(chǎng)一般是鋪裝拼接而成,但是相對(duì)來(lái)說(shuō),拼接的接口的好壞便成了評(píng)判后期使用質(zhì)量的好壞。跑道黏貼接口的注意點(diǎn):跑道擺好后,在粘接前,先將跑道由兩端分別卷起,由卷好的跑道中心往一方向在地面上刮膠。跑道與地面粘接好后,為確保跑道與地面粘接牢固,為防止跑道翹邊,就將以粘接好的跑道用重物將邊緣部分壓住。阿壩活動(dòng)場(chǎng)材料在處理彎道過(guò)程中,由于跑道受力明顯增強(qiáng),跑道邊緣的重壓物比直道跑道粘接時(shí)重壓物要增加一倍,且跑道表面中間沿叢向壓一層紅磚,保證跑道粘接的效果。

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